Zibo Detai Mechanical Co., Ltd. je osnovan u martu 2020. godine. Registrovani zaštitni znak kompanije "Detai" znači vrlinu u svijetu i stabilnost kao Mount Tai. Od svog osnivanja, kompanija se pridržava načela „vodeće tehnologije, kvaliteta na prvom mestu, kupca na prvom mestu i pažljive usluge“, a naši izduvni sistemi su osvojili pohvale mnogih kupaca u zemlji i inostranstvu.
Naše prednosti
01
Napredna proizvodna oprema
Opremljeni naprednom opremom kao što su automatska mašina za zavarivanje sa dve stanice, CNC mašina za slepljivanje plazmom, mašina za lasersko rezanje vlakana, automatski aparat za zavarivanje metalnih cevi, itd., Naši proizvodi su precizni i izdržljivi.
02
Pouzdan kvalitet proizvoda
Naš stručni tim ima više od deset godina iskustva u industriji, a naši proizvodi se izrađuju sa novim tehnologijama i profesionalnom opremom. Njegova struktura je u skladu s EU certifikatom, pomažući u smanjenju otpora izduvnih gasova i povećanju snage motora.
03
Ekstenzivno tržište prodaje
Naš sistem izduvnih cevi je osvojio pohvale mnogih kupaca u zemlji i inostranstvu. Osim na kinesko tržište, naši proizvodi se već dugo izvoze u više od deset zemalja i regiona poput Evrope, Amerike i Okeanije.
04
Vrhunske prilagođene usluge
Kupci mogu prilagoditi proizvode prema svojim potrebama. Naša kompanija proizvodi auspuhe i dijelove za međunarodno renomirane kompanije i izvozi niz proizvoda po mjeri.
Naš izduvni sistem za Cayman nudi niz funkcija kako bi se osigurale izvanredne performanse motora dok istovremeno ispunjava Porsche standarde elegancije i prefinjenosti. Sistem uključuje rezonatore i prigušivače kako bi se osigurala optimalna emisija buke iz vozila.
Ovaj Mercedes c300 w204 auspuh može zamijeniti originalni izduvni sistem i savršeno će se uklopiti u vaš C300 bez ikakvih modifikacija. Cijev je prečnika 2,25 inča i ima vrh od nehrđajućeg čelika prečnika 35-inča.
Auspuh za Sport Coupe Cl203 je obično napravljen od nehrđajućeg čelika 304, koji ima odličnu izdržljivost i otpornost na rđu. Takođe može izdržati visoke temperature koje stvaraju izduvni gasovi motora. Ostali materijali koji se koriste u Cl203 izduvnom sistemu sportskog kupea uključuju titanijum, aluminijumski čelik i karbonska vlakna.
Izduvni sistem za BMW E36 je dizajniran da poveća protok izduvnih gasova i smanji povratni pritisak motora kako bi mogao slobodnije disati. Ovo rezultira povećanom konjskom snagom i obrtnim momentom, poboljšavajući ukupne performanse vozila.
Prilagođeni ispušni prigušivač
Izduvni prigušivači po mjeri su izrađeni od nehrđajućeg čelika, titana, aluminija i drugih materijala. Njegova glavna funkcija je smanjenje ili povećanje buke motora uz poboljšanje performansi.
Izduvni sistem za Audi A3 je dizajniran da značajno poveća protok izduvnih gasova i poboljša kvalitet zvuka. Sistem ima protočni dizajn koji smanjuje turbulenciju i protivpritisak, što rezultira boljim performansama i povećanjem snage.
Detai koristi niz proizvodnih i proizvodnih tehnika za proizvodnju auspuha za Golf 6 GTI, uključujući TIG zavarivanje, MIG zavarivanje i savijanje trna. TIG zavarivanje je najčešća tehnika koja se koristi za izduvne sisteme od nerđajućeg čelika jer obezbeđuje čist i precizan proces zavarivanja.
Što se tiče specifikacija i dimenzija, ovaj bmw f30 izduvni sistem je dizajniran da zameni originalni izduvni sistem u BMW-u F30. Sadrži 3-inčne cijevi koje su veće od standardnog izduva radi povećanja protoka zraka i poboljšanja performansi motora.
Specifikacije zavarivanja izduvnih cijevi mogu se prilagoditi u različitim veličinama ovisno o performansama automobila i potrebama kupca. Koristimo precizne instrumente za mjerenje debljine stijenke, promjera i dužine cijevi više puta kako bismo osigurali kvalitetu i performanse proizvoda.
Postoji nekoliko delova i delova koji čine ceo izduvni sistem. Glavna funkcija auspuha je da zadrži neželjene plinove iz vozila. U suštini, izduvni sistem kontroliše izlaz benzina. Dodatno, izduvni gas sprečava izlazak opasnih gasova u vazduh gde bi putnici u vozilu mogli da se razbole. Osiromašeni plinovi se skupljaju iz svakog cilindra i guraju u izduvnu cijev.
Vrste izduvnih sistema
Ispušni sistem sa jednim izlazom
Jednostruki izduvni sistemi se ugrađuju na lakši automobilski motor sa nižom proizvodnjom i pritiskom gasa. Sistem uključuje jednu cijev koja povezuje razdjelnike sa stražnjim dijelom vozila.
Dual Side Exhaust
Manja vozila sa ugrađenim dvostranim izduvnim sistemima imaju izduvne cevi koje izlaze pozadi i proizvode neverovatan zvuk.
Dvostruki zadnji auspuh
Automobili sa dvostrukim zadnjim izduvnim sistemom imaju dve različite izduvne cevi koje izlaze iz vozila sa zadnje strane. Ubrzava uklanjanje gasova i postavlja se na vozila sa snažnim motorima, proizvodeći intenzivan zvuk.
Suprotno dvostruki izduvni sistem
Nasuprot dvostrukom stražnjem izlazu izduvnog sistema je popularan izduvni sistem koji daje sportskiji izgled i zvuči agresivnije. Dolazi sa dvije cijevi koje su pričvršćene na suprotnim stranama ispod stražnjeg branika. Kao i kod nekih drugih tipova izduvnih sistema, cevi se ne savijaju oko točkova vozila. Vozač može doživjeti dublji zvuk, ostavljajući utisak motora velike snage ispod haube.
Izduvni sistemi visokih performansi
Izduvni sistemi visokih performansi su prilagođeni izduvni sistemi nakon tržišta koji pružaju maksimalne performanse uz glasan ton.
Prednosti izduvnih sistema
Poboljšan zvuk
Instaliranje izduvnog sistema performansi će vašem auspuhu dati agresivniji zvuk. U zavisnosti od izduvnog sistema koji odaberete, zvuk će varirati. Performansni izduvni sistem zvuči jače i moćnije od većine standardnih sistema. Ovaj tutnjavi zvuk nastaje korištenjem nešto većih cijevi od vašeg prosječnog standardnog modela.
Poboljšani stil
Zadatak izduvnog sistema je uklanjanje prljavog vazduha iz motora. Standardni izduvni sistem vašeg vozila će obaviti trik, ali neće izgledati baš cool. Dodavanje izduvnog sistema performansi poboljšat će cjelokupni stil vašeg vozila. Bilo da se radi o čeliku, aluminijumu ili nekom drugom materijalu, izduvni sistem za naknadno tržište će ostaviti da vaše vozilo zvuči i izgleda kao trkački automobil.
Poboljšana konjska snaga
Kada vaš motor može bolje da diše, on je u stanju da uvlači više vazduha sa svakim ciklusom, čime se povećava snaga vašeg motora. Mnogi proizvođači vozila traže najveći udarac za svoj novac kada su u pitanju dijelovi koje ugrađuju u svoja vozila. To znači da, iako ovi dijelovi rade svoj posao, obično ima dosta prostora za poboljšanje.
Poboljšana ušteda goriva
Performansni izduvni sistemi pomažu u održavanju optimalnog nivoa vazduha u motoru vašeg vozila. Ovi optimalni nivoi zatim smanjuju potrebu da vaš motor troši dodatno gorivo kako bi nadoknadio nivoe prljavog vazduha. Neki ljudi primjećuju povećanje uštede goriva od oko 1-2 posto nakon ugradnje izduvnog sistema visokih performansi.
Rad izduvnog sistema počinje na stražnjem dijelu bloka motora na prednjem dijelu vozila. Razdjelnik, pričvršćen na glavu cilindra, prima izduvne plinove iz motora i prenosi toplinu na stražnji dio vozila kako bi pojačao oksidaciju nepotrošenih ugljovodonika i ugljičnog monoksida. Ispušni plinovi zatim prolaze kroz katalizator, koji preko katalizatora pretvara otrovne plinove u ugljični dioksid i vodenu paru. Eliminiše više od 90% najštetnijih gasova.
Kada se većina toksičnih plinova eliminira, izduvna cijev preuzima i uvlači ih u rezonantne komore kako bi se smanjila buka izduvnih gasova. Plinovi koji izlaze iz izduvne cijevi su stoga mnogo manje toksični i bučni od onih koji dolaze iz motora.
Tipičan izduvni sistem sastoji se od nekoliko jedinica povezanih metalnim cijevima. Ove jedinice su izduvni razvodnik, katalizator, prigušivač i ispušne cijevi.
Ispušni kolektor
Također poznat kao izduvni zaglavlje, ovdje počinje cijeli sistem. Razdjelnik se povezuje s motorom vozila kako bi uhvatio plinove koji nastaju sagorijevanjem benzina u cilindrima. Razdjelnik se sastoji od niza cijevi koje prirubnicama zatvaraju izduvne otvore motora.
Catalytic Converter
Otpadni plinovi motora putuju niz niz cijevi do katalizatora iz razdjelnika. Plinovi sadrže otrovne tvari kao što su ugljični monoksid, dušikov oksid i ugljikovodici. Katalizator sadrži metale kao što su paladijum, rodijum i platina. Kada plinovi prolaze pored ovih metala, kemijska reakcija uklanja do 90 posto toksina.
Prigušivač
Očišćeni plinovi se zatim kreću kroz cijev do prigušivača, ovalne ili cilindrične komore dizajnirane da smanji buku iz motora vašeg automobila. Unutar prigušivača je niz cijevi dizajniranih da reflektiraju zvučne valove dok oni prolaze. Prigušivači ponekad mogu proizvesti protupritisak jer se protok plinova koji ulaze u prigušivač smanjuje kroz jedinicu. Protivpritisak može uticati na performanse vašeg vozila.
Ispušne cijevi
Nakon čišćenja plinova i smanjenja buke, preostali zrak struji kroz ispušnu cijev do zadnjeg dijela vozila, gdje se ispušta u atmosferu.
Uobičajeni znaci kvara izduvnog sistema
Zveckanje ili drugi čudni zvukovi
Zveckanje je često povezano s problemom izduvnog sistema, zajedno s drugim čudnim zvukovima koje možete čuti. Neobičnu buku može uzrokovati bilo koji broj problema s vozilom, pa je najbolje da vaš automobil pregleda profesionalni mehaničar kako bi se utvrdio pravi izvor zvuka.
Vibrirajuće
Ako vaš automobil vibrira ili naizgled gubi snagu, ovo je uobičajen znak zabrinutosti izduvnog sistema koji biste željeli pogledati.
Provjerite svjetlo motora
Lampica kontrolnog motora može se upaliti iz više razloga. Neki su veoma ozbiljni dok drugi mogu biti manji. Izduvni sistem (posebno senzor kiseonika) je jedan od najčešćih razloga zašto se lampica može upaliti. Bez obzira na sve, ne želite da se petljate kada se upali lampica check engine-a. Pregledajte svoje vozilo što je prije moguće.
Smrdi izduvnih gasova
Ako ste u automobilu i kada je motor upaljen jako smrdi na izduvne gasove, to je očigledno razlog za zabrinutost. Možda udišete smrtonosni ugljen monoksid i vjerovatno postoji curenje negdje u izduvnom sistemu.
Smanjena potrošnja goriva
Izduvni sistem može u velikoj meri uticati na efikasnost vozila. Vaš motor možda ne dobija dovoljno kiseonika ili se izduvni gasovi mogu rezervisati i oštetiti kritične komponente u motoru i sistemu goriva. Međutim, smanjena potrošnja goriva može biti rezultat brojnih problema, pa je opet najbolje da to pogleda stručni automobilski tehničar.
Inspekcija izduvnog sistema
Provjera curenja vašeg auspuha
Da provjerite da li vaš auspuh curi, trebat će vam dizalica, ručnik ili krpa i prijatelj koji će vam pomoći.
Uvjerite se da je vaš automobil na ravnoj površini.
Koristite dizalicu da podignete prednji dio vašeg vozila.
Upali auto.
Dok ležite ispod prednjeg dela auta, kao prijatelj začepite auspuh krpom ili peškirom. Vaš prijatelj će možda želeti da nosi teške rukavice tokom ovog procesa jer, iako će trebati neko vreme da se zagreje, izduvni gas će biti topliji što ga duže ostavite da radi.
Slušajte ima li šištanja ili cvrkutanja.
Locirajte zvukove i locirat ćete svoje curenje.
Provjera vašeg auspuha na hrđu
Postoje različiti oblici rđe koji se mogu formirati na vašem auspuhu. Sve se to može identificirati i locirati ako slijedite ove jednostavne korake.
Uvjerite se da je vaš automobil na ravnoj površini.
Koristite dizalicu da podignete prednji dio vašeg vozila. Alternativno, podignite automobil pomoću rampe.
Popnite se ispod auta i provjerite ima li rđe na vašem auspuhu.
Provjerite ima li rupica.
Ako se pronađu rupe od igle, odnesite ga u lokalni autoservis da ga zamijene.
Tačkasta rđa je normalna za vozila koja se koriste na sjevernoj hemisferi. Vlaga od snijega, kiše i mora doprinosi povremenom razvoju rđe na vašem auspuhu. Rano uočavanje rđe može biti razlika između potrebe da se ona zameni i da se popravi.
Savjeti za održavanje izduvnih sistema
Redovno proveravajte svoj izduvni sistem
Redovni pregled vašeg izduvnog sistema je obavezan ako želite da on ispravno radi i izbjegnete buduće probleme. Pregledajte sve komponente, uključujući ispušnu granu, katalizator, senzor kisika, prigušivač, ispušnu cijev, vješalice i stezaljke. Potražite bilo kakva oštećenja ili znakove korozije i uvjerite se da ništa nije olabavljeno. Ako primijetite bilo kakve probleme, odmah ih riješite kako biste izbjegli daljnja oštećenja.
Zamijenite istrošene dijelove
Ako su neki dijelovi vašeg izduvnog sistema istrošeni ili oštećeni, treba ih zamijeniti što je prije moguće. Ovo je posebno važno za katalizator, koji igra bitnu ulogu u smanjenju emisija. Ako ne zamijenite istrošene dijelove, to može dovesti do smanjene efikasnosti goriva i povećane emisije.
Očistite svoj izduvni sistem
Važno je da svoj izduvni sistem održavate čistim kako biste održali optimalne performanse. Prljavština i prljavština mogu se nakupiti tokom vremena, što može uzrokovati probleme s načinom na koji vaš automobil radi. Izduvni sistem treba da čistite najmanje jednom godišnje, četkom ili usisivačem. Ako se ne osjećate ugodno da ovo radite sami, odnesite to profesionalcu koji vam može pomoći.
Koristite pravo gorivo
Upotreba pogrešne vrste goriva u vašem automobilu može uzrokovati oštećenje njegovog izduvnog sistema. Pobrinite se da koristite vrstu goriva koja je preporučena za vaš automobil i izbjegavajte korištenje bilo kakvih alternativa niskog kvaliteta ili ispod standarda. To će pomoći da vaš izduvni sistem bude u vrhunskom stanju i spriječiti njegov kvar.
Faktori koje treba uzeti u obzir prije odabira izduvnih sistema
Kompatibilnost
Većina izduvnih sistema je specifična za vozilo, pa se uverite da znate tačnu veličinu oštećenog katalizatora, izduvne cevi, prigušivača ili rezonatora pre kupovine. Takođe možete odabrati naknadni izduvni sistem, koji će vašem redovnom vozilu dati performanse i zvuk trkačkog automobila. Neke komponente izduvnih gasova su zavarene zajedno, ali dolaze i sa jednostavnim spojevima pomoću matica i vijaka, a u nekima se ispušne stezaljke koriste za povezivanje različitih komponenti izduvnih gasova. Ovo omogućava korisniku da zamijeni oštećenu komponentu, a to može biti prigušivač, izduvna cijev ili zarđali rezonator.
Nivo zvuka
Neki vozači preferiraju najglasnije izduvne sisteme, ali stalna buka može povremeno postati iritantna ako vozite na duže udaljenosti. U ovoj situaciji, možda ćete morati potrošiti dodatni novac da smanjite buku zamjenom nekoliko skupih komada. Odlučite koliko bi određeni izduvni sistem trebao biti glasan na vašem vozilu u tu svrhu. Uz to, visoka buka izduvnih gasova zabranjena je u nekim državama i može uzrokovati velike kazne.
Brand Choice
Kada je u pitanju ušteda vašeg dragocjenog vremena, truda i, naravno, novca na duge staze, odabir renomirane i vrhunske marke uvijek se smatra najboljom opcijom. Oni koji su bolje upoznati sa izduvnim sistemima mogu birati prema svojim ličnim preferencijama, ali za one koji su manje upoznati, odlazak s pouzdanim i vrhunskim brendom uvijek se smatra najboljom idejom.
Provjera ugradnje i curenja
Ako pređete na izduvni sistem sa performansama sa fabričkog izduvnog sistema, većina izduvnih sistema sa performansama se pričvršćuje bez ikakvih modifikacija. Ipak, postoje šanse da se izduvni sistem ne uklapa kako treba i da će možda trebati rezanje i zavarivanje. Ovakav posao može biti malo skuplji. Neke države imaju propise koji zabranjuju upotrebu glasnih izduvnih sistema. Zagađenje zbog curenja ili lošeg izduvnog spoja može imati negativan utjecaj na okoliš.
Zatvori Pažnja na garancije
Bilo koju garanciju za dio izduvnih plinova treba pažljivo pročitati jer je i ograničena i posebna. Samo ako postoje problemi u proizvodnji onda se nude zamjene. Samo nekoliko skupih auspuha visokih performansi dolazi s jednogodišnjom garancijom. Stoga morate napraviti izbor i uspostaviti ravnotežu između garancije i cijene.
Odabir pravog materijala
Različiti materijali se mogu koristiti za kreiranje pravih izduvnih sistema. Ključno je da komponente izduvnog sistema budu proizvedene od materijala koji mogu izdržati stres, visoke temperature i uslove okoline kojima su izloženi. Aluminij, meki čelik i nehrđajući čelik su najčešće korišteni materijali. Možete uštedjeti nešto novca korištenjem aluminija ili mekog čelika, koji je također lakši i pristupačniji, ali skloniji koroziji. Najfiniji materijal izduvnog sistema za snježne ili vlažne uslove je nerđajući čelik jer je otporan na rđu i koroziju.
No Droning
U osnovi, izduvni dron je glasna, monotona buka koja odjekuje unutrašnjosti automobila dok vozite. Jedan od glavnih motiva da se pri kupovini držite poznatijih brendova je izbjegavanje dronova
Naš sertifikat
Mi smo proizvođač ispušnih cijevi sa certifikatom ISO9001:2020 i IATF16949. Strogo se pridržavamo standarda upravljanja kvalitetom i osiguravamo da su proizvodi usklađeni sa sustavom upravljanja kvalitetom u automobilskoj industriji. Istovremeno, kontinuirano poboljšavamo naše proizvode i proizvodne procese prema zahtjevima kupaca.
Ultimate FAQ vodič za izduvne sisteme
P: Koje su tri vrste izduvnih sistema?
P: Koje su prednosti zamjene auspuha?
Poboljšana potrošnja goriva
Novi izduvni sistem može poboljšati potrošnju goriva vašeg automobila, štedeći vam novac na duge staze.
Povećane performanse
Novi izduvni sistem može povećati konjsku snagu i obrtni moment vašeg automobila, pružajući ugodnije iskustvo vožnje.
Smanjene emisije
Novi izduvni sistem može smanjiti štetne emisije, pomažući u zaštiti okoliša i poboljšanju kvaliteta zraka.
Better Sound
Novi izduvni sistem može pružiti dublji, zadovoljavajući zvuk, poboljšavajući cjelokupno iskustvo vožnje.
Sigurnost
Neispravan izduvni sistem može dovesti do nakupljanja toksičnih gasova u vašem automobilu, što može biti opasno za vas i vaše putnike.
P: Šta je auspuh naspram prigušivača?
P: Koliko vremena je potrebno za zamjenu cijelog izduvnog sistema?
P: Šta će se dogoditi ako ne zamijenite auspuh?
P: Kako zvuči problem sa izduvnim gasom?
P: Može li loš auspuh uzrokovati probleme s motorom?
P: Šta je prigušivač?
P: Koje su prednosti potpunog izduvnog sistema?
P: Da li izduvni sistem poboljšava performanse?
P: Koliki je vijek trajanja auspuha automobila?
P: Koliko dugo traje katalizator?
Novi katalizator bi trebao trajati oko 10 godina, ali, kao i kod većine drugih komponenti vozila, tačan vijek trajanja može se razlikovati. Kilometraža i podešavanje motora mogu uticati na izdržljivost predmeta, pa je vrijedno provjeriti stanje nakon 50,000 milja.
P: Kako emisije izduvnih gasova utiču na životnu sredinu?
P: Kako odabrati materijal izduvnih sistema?
P: Koju vrstu izduvnog sistema treba da instaliram?
P: Koja je razlika između naknadnog tržišta i fabričkih izduvnih sistema?
P: Koliki je vijek trajanja izduvnog sistema?
P: Koji su glavni uzroci oštećenja?
P: Moram li promijeniti cijeli izduvni sistem?
P: Hoće li izduvni sistem performansi povećati moju kilometražu?
Popularni tagovi: zavarivanje ispušnih cijevi, Kina tvornica zavarivanja ispušnih cijevi, турбина өлөштәрен сығарыу, выхлоп конденсатор өлөштәре, универсаль выхлоп камералары, универсаль выхлопной лотерецтар, выхлоп шкив өлөштәре, сығарылыш фильтр өлөштәре
